Yamaha EF2400ISHC

CARACTÉRISTIQUES

• Alimentée par un monocylindre Yamaha MZ175 à 4 temps de 171 cm³, à 2 soupapes en tête, refroidi par air (assisté d'un ventilateur) et à allumage électronique transistorize (TCI)
• Le système de décompression automatique réduit la compression du moteur en vue de faciliter le démarrage manuel au moyen d'un lanceur à rappel.
• Une chemise de cylindre en fonte favorise la dissipation de la chaleur, ce qui a pour effet d'augmenter la durée utile du cylindre.
• La commande de modulation d'impulsions en durée (MID) procure un courant très " propre " - en fait, aussi propre, sinon plus, que celui tiré d'une prise à la maison.
• Le courant de sortie élevé permet de réagir au doigt et à l'?il à la sollicitation et de réduire les chutes de courant au démarrage, ce qui augmente les capacités de démarrage d'un moteur électrique et d'un climatiseur. La EF2400iSHC est bien en mesure d'alimenter la plupart des climatiseurs de 13 500 BTU des VR.
• Le disjoncteur sans fusible prévient les dommages au circuit interne, en cas de surcharge.
• Débit nominal c.a. (pour un usage continu) : 2 000 W / 16,7 A
• 12 V c.c. avec neutre flottant / 120 V c.a. avec neutre mis à la masse
• La structure Noise Block(MC) met à profit un carter moulé et de la laine de verre aux propriétés d'isolant acoustique pour assurer un fonctionnement silencieux.
• Le système de réchauffement automatique (en marche pendant 4 à 6 minutes) assure une sortie de courant uniforme au moment d'un démarrage à froid.
• Le système de surveillance du niveau d'huile et d'avertissement aide à prévenir les dommages coûteux au moteur en cas de carence d'huile. Si le niveau d'huile baisse sous un seuil déterminé, le moteur s'arrête et ne peut être redémarré sans qu'on y ajoute de l'huile. Ainsi, la durée utile du moteur est joliment prolongée.
• Sortie de 12 V c.c. et câbles nécessaires pour charger les batteries de 12 V d'un VR, d'une voiture et d'un bateau
• Le robinet d'essence permet de juguler le flux d'essence au carburateur pendant le remisage, ce qui aide à prévenir les ennuis qui découlent d'une essence éventée - situation de plus en plus fréquente avec la disponibilité de plus en plus répandue d'essences à base d'éthanol.
• Le grand goulot de remplissage et l'évent scellable sur le bouchon d'essence facilitent le remplissage et le transport. La jauge est livrée de série.
• Le pare-étincelles lavable empêche les étincelles de s'échapper du silencieux.
• Le filtre à air lavable réduit les coûts d'entretien.
• Cadre en alu moulé sous pression, doté de poignées facilitant le transport de la génératrice
• Homologuée CSA (Canadian Standards Association)
• Désignation de l'EPA (Environmental Protection Agency) et de la CARB (California Air Resources Board) pour les émissions et la durabilité du moteur. Les génératrices Yamaha se targuent d'avoir mérité la meilleure désignation qui soit pour les émissions et la durabilité du moteur que confèrent l'EPA et la CARB.
• Garantie de l'usine d'une durée de 3 ans (fins résidentielles / commerciales)