ID # 31221027

Yamaha YDX-MORO 07 Noir corbeau argenté

Prix $8,299 CAD
Aperçu
Enfourchez la performance véritablement électrique! Équipé du moteur léger et ultra rapide PW-X3, d'un cadre Dual Twin, d’une longue liste de composants haut de gamme et de commandes minimalistes, le YDX-MORO 07 vous insufflera l’envie de faire un tour de plus.
Caractéristiques
Modèle
YDX-MORO
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Corbeau noir argenté
La taille du moteurs
123 cc
moteurs
TYPE PW-X3 Yamaha étiqueté Classe 1, monté au pédalier
TECHNOLOGIE Quad Sensor Yamaha avec modes d’assistance automatique et d’assistance à la marche
PUISSANCE 250 W (nominale), 500 W (maximale)
COUPLE MAX. 85 NM 85 Nm
VITESSE D’ASSISTANCE MAX. 32,2 KM/H (20 MPH)
MODES D’ASSISTANCE Éco, standard, haute performance, MTB, super puissant, automatique, assistance à la marche
 
taille
armature
CADRE Dual Twin Yamaha avec tube de direction conique
FOURCHE ROCKSHOX LYRIK SELECT avec réglage de la détente et de la compression à basse vitesse
SUSPENSION ARRIÈRE ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT + avec molette de réglage de la détente à 15 clics, réglage de la compression à 2 positions
JEU DE DIRECTION Intégré conique 28,6 - 38,1 mm (1 1/8 - 1 1/2 po) (30 mm d’entretoises)
POTENCE Plaque en alliage à 4 boulons, 35 mm de diamètre, 40 mm de longueur
GUIDON Alliage, 35 mm de diamètre, 780 mm de largeur, 30 mm de hauteur
COLLIER DE SERRAGE SELLE/TIGE DE SELLE Tige de selle télescopique RANZX, 30,9 mm de diamètre. Débattement : (P) 125 mm, (M) 150 mm, (G) 170 mm
COLLIER DE TIGE DE SELLE 1 vis 35 mm
SELLE Selle à rail Yamaha avec finition antidérapante
AXES DE ROUE Axe traversant MAXLE 15 X 110 mm
FREINS/ROTORS MAGURA MT5 4 pistons AV./AR. 203 MM Rotor à verrouillage central (av./ar.) avec levier 1 doigt
JANTES Yamaha 27,5+ en alliage Fond de jante pour pneu sans chambre à air Largeur : 46 mm (extérieur), 40 mm (intérieur)
RAYONS Alliage SUS304 14 g
MOYEUX Alliage anodisé Support de frein à verrouillage central 15 x 110 mm BOOST+ (avant) Moyeu à roue libre intégrée 12 x 148 mm MicroSpline Axe traversant à serrage rapide
PNEUS/CHAMBRES À AIR MAXXIS 27.5X2.6 (AV.) MINION DHF (AR.) REKON
POIGNÉES VELO verrouillées à une bague
 
batterie
PUISSANCE 500 Wh 36V
MASSE 3 kg (6,61 lb)
TECHNOLOGIE Indicateur de charge et d’autodiagnostic
TEMPS DE RECHARGE 80 % en 1 heure, 100 % en 4 heures
SYSTÈME DE MONTAGE Plaque de montage antivibration
géoméessayer

Tableau des tailles

    PETIT MOYEN GRAND
A TUBE HORIZONTAL 57,2cm 61,9cm 66,6cm
B PORTÉE 39,3cm 43,7cm 48,2cm
C STACK 61,6cm 62,5cm 62,9cm
D HAUTEUR D’ENJAMBEMENT 74,1cm 75,1cm 75,9cm
E LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION 11,0cm 12,0cm 12,5cm
F ANGLE DU TUBE DE DIRECTION 66,3° 66,3° 66,3°
G ANGLE DU TUBE DE SELLE 70,3° 70,3° 70,3°
technologie

MOTEUR PW-X3 Image de mise en évidence du moteur rouge GP1800 2019

Le moteur PW-X3 monté sur le pédalier est à ce jour le plus petit et le plus léger des moteurs Yamaha. Il se targue du meilleur ratio poids/puissance avec une réactivité époustouflante et une puissance sans faille. Équipé du système Quad Sensor de Yamaha avec modes d’assistance au pédalage automatiques et mode d’assistance à la marche, le PW-X3 propulse les cyclistes à une vitesse maximale de 32 km/h tout en développant une puissance maximale de 500 W et un couple maximal de 85 Nm.

CADRE DUAL TWIN Image de mise en évidence du moteur rouge GP1800 2019

Inspiré du cadre à longerons bilatéraux de la gamme conquérante de podiums YZ de Yamaha, le cadre Dual Twin du YDX-MORO 07 offre au cycliste un contrôle inégalé. Grâce à son tube de direction conique, son cheminement interne de câble et son faisceau de capteur de vitesse Yamaha intégré, le YDX-MORO 07 offre une expérience de conduite sans faille et une esthétique des plus agressives!

COMPOSANTS HAUT DE GAMME Image de mise en évidence du moteur rouge GP1800 2019

D’un pneu à l’autre, le YDX-MORO 07 est doté de fonctionnalités qui renforcent le lien entre le cycliste et son vélo. Équipé de leviers, d’un dérailleur et d’une cassette Shimano XT, le YDX-MORO 07 accélère avec des changements de vitesse ultra précis. Quand vous avez besoin de ralentir, vous pouvez compter sur le puissant système de freins MAGURA MT5 à 4 pistons à l’avant comme à l’arrière. Pour les moments difficiles, le YDX-MORO 07 est équipé de fourches ROCKSHOX LYRIK SELECT avec débattement de 160 mm et d’un amortisseur arrière ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT +.

caractèreérisques clés
  • Le tout nouveau moteur pédalier PW-X3
  • La toute nouvelle Interface X surpasse les attentes des cyclistes avec des mouvements intuitifs pour choisir les niveaux d’assistance électrique, le mode d’assistance automatique et le mode d’assistance à la marche.
  • Suspension haut de gamme : amortisseur arrière ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT + et fourche ROCKSHOX LYRIK SELECT
  • Un changement de vitesse plus précis avec le dérailleur XT RD-M8100-SGS
  • Cassette 12 vitesses Shimano XT CS-M8100-12
  • Étriers avant et arrière à 4 pistons avec maîtres-cylindres radiaux
  • Batterie Yamaha 500 Wh avec indicateur de charge et d’autodiagnostic.
  • Jantes Yamaha 27,5+ en alliage avec pneus MAXXIS 27,5 X 2,6 pour une traction optimisée
caractèreérisques générales
UTILISATION CONSEILLÉE Vélo électrique toute montage de classe 1, hors route, sentiers
POIDS TOTAL 23,3kg (51,3 lb) (M)
TAILLE Petit, moyen, grand
COULEURS Duo de bleux, Noir corbeau argenté
   
   
 
caractèreéristiques et avantages

GROUPE MOTOPROPULSEUR :

Moteur :

  • La toute nouvelle unité d’entraînement PW-X3 de Yamaha
  • Le moteur PW-X3 monté sur le pédalier est à ce jour le plus petit et le plus léger des moteurs de Yamaha. Il offre le meilleur ratio poids/puissance avec une réactivité époustouflante et une puissance sans faille.
    • Équipé du système Quad Sensor de Yamaha avec :
      • Assistance automatique et assistance à la marche
      • Puissance : 250 W (nominale), 500 W (maximale)
      • Couple max. : 85 Nm
      • Vitesse d’assistance max. : 32,2 KM/H (20 MPH)
      • Modes d’assistance : Éco, standard, haute performance, MTB, super puissant, automatique, assistance à la marche
    • Support de l’unité d’entraînement à deux boulons

Composants de la ligne d’entraînement :

  • Dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS
    • Réduction de la course du dérailleur et vitesses supplémentaires pour permettre aux cyclistes de trouver le parfait équilibre entre puissance et cadence.
  • Cassette 12 vitesses Shimano XT CS-M8100-12
    • Vitesses optimisées pour aider les cyclistes à trouver le meilleur équilibre entre puissance et cadence.
  • Levier de vitesse Shimano XT SL-M8100-R pour un passage de vitesse

ARMATURE :

Cadre :

  • La construction brevetée du Dual Twin de Yamaha combine des techniques d'hydroformage et de forgeage pour créer un cadre qui protège les composants tout en offrant un contrôle sans compromis.
    • Tube de direction conique
  • La masse a été centralisée en répartissant le poids de manière presque parfaite pour un contrôle ultime au sol comme dans les airs.
  • Cheminement interne des câbles pour un montage et une finition impeccables
  • Espacement de l’axe arrière 12x148

Suspension :

  • Amortisseur arrière : ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT +
    • Réglé sur mesure pour le YDX-MORO 07
    • Doté d’une molette de réglage de la détente à 15 clics, d’un commutateur de compression à deux niveaux et d’options de réglage de pression de l’air pour donner aux cyclistes une assurance absolue sur les terrains difficiles.
  • Fourche avant : ROCKSHOX LYRIK SELECT
    • Amortisseur Charger RC avec réglage de la détente et de la compression à basse vitesse

ÉLECTRONIQUE

  • Batterie Yamaha 500 Wh 36 V
    • Indicateur de charge et d’autodiagnostic
    • Plaque de montage antivibrations
    • Poids : 3 kg (3,61 lbs)
    • Temps de recharge : 80 % en 1 heure, 100 % en 4 heures
  • Commande Interface X YAMAHA
    • Indicateur lumineux de modes d’assistance à DEL 3 couleurs
    • Commutateur de sélection des (5) modes d’assistance, plus mode d’assistance AUTOMATIQUE (indicateur à DEL cyan aqua)
    • Mode d’assistance à la marche (indicateur à DEL violette)
    • Connectivité BluetoothMC
    • Luminosité des DEL réglable
    • Capacité de la batterie (indicateur de capacité à 4 DEL)
composants de la ligne d'entréeînement
MANETTE DE DÉRAILLEUR Shimano XT SL-M8100-R
DÉRAILLEUR AVANT s.o.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano XT RD-M8100-SGS
MANIVELLE MANIVELLE E-CRANK, 165 mm de long
CHAÎNE KMC eTURBO EPT, 122 maillons
CASSETTE Shimano XT CS-M8100-12 12 vitesses (10-51T)
PLATEAU PRAXIS 36 DENTS