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ID # 31221070

2024 Yamaha SNOSCOOT ES Bleu Team Yamaha/Blanc

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prix $7,199 CAD
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Aperçu

La Snoscoot est une motoneige facile à conduire le chatégorie des 200 cm³, équipée d'un moteur à quatre temps et d'un démarreur électrique. Ainsi brasée, elle livre le plaisir par pelletées à à tous les jeunes motoneigistes, pilotes de petite taille et débutants qui en prennent le guidon. Son moteur Yamaha déploie suffisamment de puissance pour conserver un grand sourire au visage de ces nouveaux adeptes, et allumer leur passion pendant des annéesées, tout en demeurant sécuritaire et abordable. Mêmoi les adultes s'amuseront aux commandes d'une Snoscoot!
Caractéristiques
Modèle
Snoscoot
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Fabricant
Yamaha
Couleur
Team Bleu Yamaha/Blanc
La taille du moteur
192 cc
suspension
SUSPENSION AVANT indicateur double deltaépendentifs
AMORTISSEURS AVANT hydraulique, à double paroi
COURS AVANT 114 mm (4,5 po)
TYPE DE SKI des skis à quille unique Yamaha
SUSPENSION ARRIÈRE Rail coulissant, ressort de torsion
AMORTISSEUR CENTRALE s.o.
AMORTISSEUR(S) ARRIÈRE hydraulique, à double paroi
COURS ARRIÈRE 216 mm (8,5 po)
faits saillants

Suspension avant à soutiens-gorge delta

La suspension avant à double delta procurer un débattement de 11,4 cm (4,5 po) et un écarter de skis de 77 cm (30,5 po), confédéclamer ainsi à la Snoscoot une grande stabilitéé et un grand confort de conduite.

Suspension arrière à ressort de torsion

Un ressort de torsion à précontrainte réglable s'allie à l'amorto hydraulique pour se charger des tâChes de la suspension arrière à longeron coulissant, lequel offre un débattement vertical allant jusqu'àà 11,4 cm (4,5 po).

Ski en plastique

Les skis en plastique léger, qui ont été conçus par Yamaha spéspécialement pour la Snoscoot, sont parfaitement adaptésés aux dimensions et au poids du châssis plus petit de cette motoneige. Ils permettent de tenir le cap avec adresse et d'offrir le degréé de flottaison parfaite pour gambader dans la neige molle.
caractèreèreèreéristiques
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE de série
MARCHE ARRIÈRE s.o.
PHARE AVANT Halogène
SORTIE DC s.o.
SIÈGE CHAUFFANT s.o.
SAC 20 PO (LOGEMENT DE CHENILLE) s.o.
DIRECTION À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE s.o.
COULEUR(S) blanc, bleu Jetstream et noir
bleu Team Yamaha, blanc et menthe
mesures / dimensions
CHENILLE (L X . X H) 10 x 93 x 1 po
TYPE DE CHENILLE Cobra de Camso
ÉCARTEMENT DES SKIS (CENTRE À CENTRE) 774 mm (30,5 po)
caractèreèreèreérisques clés
  • Amortos avant réglables
  • Longue colonne de direction avec mariée de relevage
  • Système de neutralisation de la commande des gaz (TOR)
  • Transmission TVC
  • Disque de frein hydraulique
  • Rérérégulateur électronique
  • Poignées chauffantes
caractèreèreèreéristiques et avantages

FAITS SAILLANTS

  • Le look super cool de la Snoscoot fera le bonheur de tous les jeunes apprentis-motoneigistes. Empruntant le flair stylistique de ses grandes sœurs pleine grandeur, cette nouvelle Snoscoot fera l'envie de tous les écolliers partout dans la ceinture de neige.
  • Ensemble, le carburateur à papillon et le boîniveau d'épurateur d'air modifiéé améliorent le démariage du moteur et les réponts hors ralenti, dans toutes les conditions. Ce systèmeème se règle facilement en vue de stabilisateur le régime de ralenti, amélier le rendement énergétique et rédéduire les émissions novices.
  • La direction est dispoée de façon à multiplier les possibilitésés de positions assises, en vue d'assurer le confort des pilotes de diverses tailles. La mariée de relevage du guidon, au look de compé, rehausse le look et les sensations, tout en s'harmonisant à l'ergonomie générôle de la machine.
  • Le systèmeème de neutralisation de la commande des gaz s'ajoute au paquet pour veiller à ce que le régime du moteur revienne au ralenti dès que quelque chose entrave le bon fonctionnement du câble du papillon du carburateur.

PERFORMANCE

  • Yamaha à voileé à ce qu'il y ait amplement de courant dans la Snoscoot pour alimenter non seulement le systèmeème d’éclairage répondant aux exigences prévues par la loi eu égarde à l’éclairage dans les sentiers, mais aussi les poignardsées chauffantes et le pratique démarreur électrique.
  • La Snoscoot pneu partie d'une transmission à variation continue (TVC) à entraînement direct, avec des rapports de démultiplication avantageuse fournie par une courroie en caoutchouc durable et une TVC à poulies.
  • La Snoscoot est équipée d'un frein à disque hydraulique Hayes tout léger, lequel facilite le freinage de la chenille.
  • Le moteur de 192 cm³ est équipé d’un rérérégulateur éélectronique qui veille à ce que le régime du moteur n'excède jamais son régime maximal, favorisant ainsi la longue durée utile du moteur et assurant l'opérationération mécuritaire à contrôle de vitesseôlée de la motoneige. Ce réle régulateur est aussi inviolable, ce qui réduit les chances qu'un apprenti-ingénieur zélé tente de contourner le systèmeème.
  • Un allumage éélectronique entièrement transistorisé aide à assureur des démariages fiables et à donner des heures de plaisir sans avoir à se faire mécano pour accomplir des entretiens demandés.

MANIABILITÉ

  • La suspension avant à double delta procurer un débattement de 11,4 cm (4,5 po) et un écarter de skis de 77 cm (30,5 po), confédéclamer ainsi à la Snoscoot une grande stabilitéé et un grand confort de conduite.
  • Un ressort de torsion à précontrainte réglable s'allie à l'amorto hydraulique pour se charger des tâChes de la suspension arrière à longeron coulissant, lequel offre un débattement vertical allant jusqu'àà 11,4 cm (4,5 po).
  • Les skis en plastique léger, qui ont été conçus par Yamaha spéspécialement pour la Snoscoot, sont parfaitement adaptésés aux dimensions et au poids du châssis plus petit de cette motoneige. Ils permettent de tenir le cap avec adresse et d'offrir le degréé de flottaison parfaite pour gambader dans la neige molle.
  • Les fusées et les bras delta ont été conçnous avec une géométrois détailsère pour faire en sorte que l'effort requis au guidon soit faible et que la direction soit précise.

CONFORT

  • Le phare pointé d'une ampoule brillante de 55/ 65 watts éClaire la voie pour assurer que le pilote au guidon de la Snoscoot est facilement visible et qu'il voit bien tout ce qui l'entoure. Ce phare est conforme aux spécifications internationales se rapportant à la circulation dans les sentiers publics.
  • Tout parent sait bien que les mains glacéesées d'un enfant coupent court sa journéeée de plaisir dans la neige. Eh bien les poignées chauffantes de la Snoscoot, livreées de série, éliminer à prolonger les randonnées pendant des heures.
  • De solides pare-chocs à l'avant et à l'arrière sont des indispensables pour aider à protéger le châssis des heurts et des assauts inattendus. Ils viennent aussi en aide quand il faut déplacer la motoneige en la tirant par le devant ou par l'arrière.
  • Le pare-brise sculpteé, de hauteur moyenne, établit un juste ééquilibre entre la fonctionnalitéé et le look chic qu'elle a en commun avec la Sidewinder qui domine le tapis blanc.
moteurs / groupe motopropulseur
TYPE 4-temps refroidi par ventilateur / 192 cm³
CLASSE DU MOTEUR Jeunes
EMBRAYAGE TVC
ALIMENTATION EN ESSENCE Carburateur BS
CONTENANCE D'ESSENCE 8, 2 litres
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