ID # 31220974

Yamaha YZ125 Bleu 2024 Team Yamaha

prix $8,799 CAD
Aperçu

La YZ125, vémachine de motocross digne de confiance, un soif de compétition. Sans conteste, c'est la moto par excellence pour tout pilote de 85 cm³ souhaitant monter d'un échélon. Cette moto propose le méLange parfait entre performances, fiabilité et ergonomie pour permettre aux pilotes de développer les compétences nécessaires pour gagner. Revêemblème tue des couleursématiques des YZ pour commémorer le demi-sièclé de cette gamme, la YZ125 éédition 50e anniversaire représente l'apogée de la technologie des deux temps hors route.

Caractéristiques
Modèle
YZ
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Fabricant
Yamaha
Couleur
Team Bleu Yamaha
La taille du moteur
125 cc
moteurs
MOTEUR monocylindre, 2 temps, refroidi par liquide, adm. pars clapet
CYLINDREÉE 125 cm³
ALÉSAGE ET COURSE 54 * 54,5 mm
VOLUME DU RAPPORTÉTRIQUE 8,2-10,1:1
ALIMENTATION Mikuni TMX x38S
ALLUMAGE / DÉMARRAGE CDI numérique / au pied
BOÎTE DE VITESSES Boîte de vitesse à 6 rapports à prix constant
ENTRAÎNEMENT FINAL Chaîne
cycle de fête
SUSPENSION AVANT fourche inv. 48 mm, entièrement réglable / débattement de roue de 300 mm
SUSPENSION ARRIÈRE Monocross à tringler, entièrement réglable / débattement de roue de 315 mm
FREIN AVANT disque de 270 mm / étrier à 2 pistons
FREIN ARRIÈRE disque de 240 mm / étrier à 1 piston
PNEU AVANT 80/ 100-21 Bridgestone® Battlecross X20F
PNEU ARRIÈRE 100/ 90-19 Bridgestone® Battlecross X20
faits saillants

ÉDITION 50E ANNIVERSAIRE DES YZ

Véritable bête de compétition au sommet de la performance des quatre-temps revêtant le style mythique des YZ, la YZ125 éédition 50e anniversaire tire son inspiration des coureurs de deux-temps Yamaha des années 1990 pour honorer les 50 ansées d'innovation hors route de Yamaha.

MOTEUR DEUX-TEMPS PUISSANT

Le moteur de pointe à deux temps de 125 cm3 refroidi par liquide de Yamaha offre une accélération impressionnante, une puissance palpitante à moyen et haut régime, ainsi qu'une suprêma maniabilitéé.

CADRE LÉGER

Ce cadre de fine pointe, en alu, à berceau demi-dédoubleré et éprouvé sur les circuits de course, est conçu pour procurer juste ce qu'il faut en matière de robustesse et de fléchissement pour offrir un ééquilibre parfait de stabilitéé et de performance dans les virages.

données diverses
LONGUEUR 2 135 mm
GRANDEUR 825 mm
HAUTEUR 1 295 mm
EMPATTEMENT 1 445 mm
GARDE AU SOL 365 mm
HAUTEUR DE SELLE 975 mm
CONTENANCE D'ESSENCE 8 litres
MASSE TOUS PLEINS FAITS 94 kg (207 lb)
COULEUR(S) bleu de course
Blanc anniversaire
caractèreèreèreérisques clés
  • Moteur à deux temps de 125 cm3 équipé du systèmoi de valves de surpuissance à l'échapitre (YPVS)
  • Le capteur de position de l'accélérateur et d'une unité Commande CDIée par carte 3D permet une réréréponse précise de l'accélérateur et une maniabilité améliorée.
  • La conception rectiligne de l'admission améliore la sensation de puissance à faible régime
  • Le systèmeèmeème de freinage avant et arrière haute performance offre un freinage exceptionnel tout en réduisant le poids non suspendu.
  • Conception ergonomique avec un siège plat, un réservoir de carburant étroit, des panneaux de carrosserie intégrés en douceur et une largeur d'ouïes réduite pour permettre une plus grande libertéé de mouvement vers l'avant et vers l'arrière.
caractèreèreèreéristiques et avantages

CARACTÉRISTIQUES CLÉS

  • Moteur à deux temps de 125 cm3 équipé du systèmoi de valves de surpuissance à l'échapitre (YPVS)
  • Carburateur haute prédédécision Hitachi Astemo(MD) Keihin PWK38S équipé d'un capteur de position de l'accélérateur et d'une unité Commande CDIée par carte 3D permet une réréréponse précise de l'accélérateur et une maniabilité améliorée.
  • La conception rectiligne de l'admission améliore la sensation de puissance à faible régime
  • La configuration de freinage haute performance comprend un étrier avant rigide, de grands pistons à l'avant et des rotors avec une surface de contact maximisée pour une puissance et une sensation de freinage exceptionnelles tout en maintenant poids non suspendu minimal.
  • Guidon en alu, repose-pieds en titane
  • Style moderne, menaçant

MOTEUR

  • Presque toutes les parties fonctionnelles du moteur ont été modifiées en 2022.
    • Le corps du cylindre, la culasse, le piston, l'axe du piston, la bielle, le carter et la chambre d'expansion, jusqu'à la forme révisée et la hauteur actuelleée des lumières du cylindre.
  • La conception de l'admission permet une aspiration plus rectiligne et plus efficace de l'air dans la tubulure d'admission.
  • Le systèmeèmeème de valve de surpuissance YPVS(MC) breveté de la conférence Yamahaère des accélérations percutantes à faible régime et une sortie de puissance inouïe à moyen et haut régime.
  • Numéro CDI Allumageérique livrant une forte étincelle précise et surveillant le régime du moteur, en vue d'assurer un calage optimal
    • de façon à susciter des répontes vives lors d'accélérations fulgurantes.
  • Le radiateur à grande capacitéé comprend un faisceau à 10 rangées de tubes avec des ailettes noires, confédéclamer un regard menaçant et optimisant le refroidissement.
  • Boîte de vitesse à 6 rapports d'approcheés mettant à profit des rapports de démultiplication optimisés.
    • Les rapports sont adaptésés à la puissance du moteur pour maximiser les performances.
    • Ingénieurènement optimalé procureur des accélérations foudroyantes et des sorties de virage en trombe
    • La transmission rencontrée à contribution des cannelures dédéveloppées permettant de passer d'un rapport à l'autre en douceur, même sous l'effet de la puissance du moteur.
  • Systèbrevet de valves de surpuissanceéc'est de Yamaha.
    • Comprendre un boisseau (une guillotine) qui permet une production de puissance fiable, tant à faible rédonne-moi qu'à réjeu de pointe. Ce systèmeème fait varier la hauteur de la lumière d'échapeau et calage, en fonction du régime du moteur.
  • Nouveau carburateur de prédédécision Hitachi Astemo(MD) Keihin PWK38S
    • Renferme un gicleur trèc'est puissant, un capteur de position du papillon des gaz et un module Commande CDIé par cartographie 3D, pour assurer un calage très précis de l'allumage.
    • Il en découle des réPonses nettes et vives à l'accélérateur, un accordément supérieur de conduite et d'excellents attributs à l’état de surrééévolution.
  • Clapets en fibre de carbone à 6 pétales
    • pour des performances plus éblouissantes à régime élevé ainsi qu'une grande capacitééé de surrééévolution
  • Manette d'embrayage de style usine et molette surdimensionnéeée
    • Tout indiqueée pour les ajustements de la manette dans le feu de l'action

CYCLE DE FÊTE / SUSPENSION

  • Ce cadre de fine pointe, en alu, à berceau demi-dédoubleré et éprouvé sur les circuits de course, est conçu pour procurer juste ce qu'il faut en matière de robustesse et de flexibilitéé et atteindre le parfait ééquilibre entre stabilitéé et performance dans les virages.
    • Le sous-cadre arriveère en alu, démontable, est fait de tubes de section carrée pour réréduire son poids au maximum.
  • Fils siège plat, son réservoir de carburant étroit, ainsi que des panneaux de carrosserie intégréset et des ouïes plus affinées se combinent pour offrir une plus grande libertéé de mouvement vers l'avant et vers l'arrière, permettant au pilote de déplacer facilement son poids pour une meilleure maîtrise et une plus grande confiance.
  • Un systèmeème de freinage léger comprend, à l'avant, de grands pistons, un étrier rigide, un disque de 270 mm pour une surface de contact maximisées et des garnitures faites d'un matéRiau à coefficient de frottement plus élevé… le tout pour procurer une puissance et une sensation de freinage inouïes.
  • Fourche KYB(MD) à l'avant-garde de l'industrie
    • La fourche inverséeéet KYB(MD) de 48 mm « sensible à la vitesse » renfermer un ressort à lame dans sa valve d'amortissement à vitesse moyenne pour amortir les chocs avec plus de précision, multiplier le rendement et le confort, et autoriser un débattement de roue de 30 cm (11,8 po).
  • Amortisseur KYB(MD) de pointe
    • L'amour est arrivéèconcernant KYB(MD) entièrement réglable est pointé d'organes internes enduits du revêManteau Kashima(MC) qui réduit le frottement, de récouleurs distinctes pour la force d'amortissement de la compression à haute et basse vitesse, d'un systèmoi de retenue d'huile à pleine détente qui permet d'améliorer sensiblement le confort, et d’un débattement de roue de 31,5 cm (12,4 po). Tout cela se traduit par une maîtrise absolue de la roue arrière et des capacitésés de premier ordre.
  • Pneus parés pour la compétition
    • Les pneus Bridgestone(MD) Battlecross X20 haut de gamme offre une adhérenence maximale dans les virages et des performances de niveau professionnel.

TOUCHES SPÉCIALES

  • Un style YZ éédition 50e emblème d'anniversaireématique
    • Replongez en 1993 avec l'éédition 50e anniversaire à l'allure emblématique. Inspiréet des YZ à deux temps des annéesées 1990, la YZ125 éédition 50e anniversaire rend hommage à 50 ansées d'innovations hors route et de style MX Yamaha audacieux.
  • Comprend un guidon en aluminium, un collier de serrage réglable au guidon à deux positions, de larges repos-pieds, une selle antidérapante et un levier d'embrayage réglable avec tendeur de câble de style industriel.
    • Une carrosserie et des ouïest affinées soulignent le palmarès inéfilleé des YZ.