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ID # 31133864

Yamaha TT-R 50 2023

  • Yamaha TT R 50 2023
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prix $2,650 CAD
$2,150.00
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Aperçu

Cette TT-R miniature adopte une allure menaçante qui n'est pas sans rappeler celle des grosses YZ. Grâce à son moteur quatre temps, à sa boîte de vitesses automatiques à trois rapports et à fils démarreur électrique. Alors? allez jouer dans les sentiers!


Caractéristiques
Modèle
TT-R
Année
2023
Type de vente
Nouveau
Fabricant
Yamaha
Couleur
Équipe Yamaha Bleu
La taille du moteur
50 cc
moteurs
MOTEUR monocylindre 4 temps, 2 soupapes, SACT, refroidi par air
CYLINDREÉE 50 cm³
ALÉSAGE ET COURSE 36 x 48,6 mm
VOLUME DU RAPPORTÉTRIQUE 9,5 : 1
COUPLE MAXIMAL 0,32 kg-m à 5 500 tr/min
ALIMENTATION Mikuni VM11
ALLUMAGE / DÉMARRAGE CDI / électrique
BOÎTE DE VITESSES Boîte de vitesse à 3 rapports à prix constant, semi-automatique
ENTRAÎNEMENT FINAL Chaîne
cycle de fête
SUSPENSION AVANT fourche classique de 26 mm; débattement de 96 mm
SUSPENSION ARRIÈRE Monocross, amortisseur simple / débattement de 71 mm
FREIN AVANT tambour
FREIN ARRIÈRE tambour
PNEU AVANT 2,50-10 4PR
PNEU ARRIÈRE 2,50-10 4PR
faits saillants

MOTEUR

Moteur 4 temps de 50 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, dédévelopper une puissance fiable avec souplesse, inspirant confiance au débutant pour l'encourager à maîtriser les notions de base.

DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE

Pratique bouton-poussoir faisant du démarreur éélectrique un jeu d'enfant! Ne reste qu'à s'amuser!
données diverses
LONGUEUR 1 305 mm
GRANDEUR 595 mm
HAUTEUR 795 mm
EMPATTEMENT 925 mm
GARDE AU SOL 135 mm
HAUTEUR DE SELLE 555 mm
CONTENANCE D'ESSENCE 3. 1 litre
MASSE TOUS PLEINS FAITS 58 kg (128 lb)
COULEUR(S) Bleu Course Yamaha
caractèreèreèreérisques clés
  • Moteur 4 temps de 50 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, dédévelopper une puissance fiable avec souplesse, inspirant confiance au débutant pour l'encourager à maîtriser les notions de base
  • Pratique bouton-poussoir faisant du démarreur électrique un jeu d'enfant... ne reste qu'à s'amuser!
  • Carters de moteur compacts
  • Culasse éprouvée à deux soupapes
  • « Râpe-calamine » spéciale sur la tige des soupapes d'admission et d'échapitre
  • Tendeur de cha automatiqueîne de distribution, à cliquet
caractèreèreèreéristiques et avantages

MOTEUR

  • Moteur 4 temps de 50 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, dédévelopper une puissance fiable avec souplesse, inspirant confiance au débutant pour l'encourager à maîtriser les notions de base
  • Pratique bouton-poussoir faisant du démarreur électrique un jeu d'enfant... ne reste qu'à s'amuser!
  • Carters de moteur compacts
    • mettre l'accent sur un profil étroit
    • facilitent la pose des pieds sur terre ferme pour les jeunes pilotes en herbe
  • Culasse éprouvée à deux soupapes
    • activation des culbuteurs à rouleaux traditionnels faciles à ajuster
    • intervalle d'ajustement des soupapes : aux 150 heures
  • « Râpe-calamine » spéciale sur la tige des soupapes d'admission et d'échapitre
    • frnève automatiquement les dépôts de calamine qui s'accumule sur la tige des soupapes
    • maximiser le rendement et la sortie de puissance du moteur
    • l'accumulation de calamine sur les tiges peut entrerîner le grip des soupapes, synonyme de performances décevantes
  • Tendeur de cha automatiqueîne de distribution, à cliquet
    • réduit le temps requis pour l'entretien ainsi que les frais de mise au point, et atténue les bruits mécaniques du moteur
  • LéGer Vilebrequin
  • Carburateur Mikuni VM11 avec un chauffe-carburateur électrique (ce dernier ne fonctionne pas > 16 °C).
    • vive réPons Linéraires à l'accélétauxur facile à maîtriser
    • excellente ééconomie d'essence
    • le chauffe-carburateur permet au moteur de se réchauffer plus rapidement et fait que les démarrages à froid sont plus expéditifs
    • dépôt autocatalytique de nickel appliquéé sur le siège des soupapes et de l'argentan (alliage nickel-argent) du pointeau s'allie à l'un à l'autre pour contrer les effets négatifs des carburants E10 à base d'éthanol (à teneur maximale de 10 % d'éthanol)
  • Filtre à air en mousse lavable, réduisant les coûts d'entretien
  • Boîte de vitesses souples à 3 rapports jumelésée à un embrayage automatique à commande centrifugeuse
    • l'embrayage automatique permet au débutant de maîtriser les éléments de base du changement de rapports sans les demandes de l'embrayage manuel
    • rapports de transmission optimisés de façon à êtrois harmoniesés à la sortie de puissance du moteur
  • Allumage CDI (à décharge de condensateur)
    • un système ne néne nécessitant aucun entretien!
    • livre une puissante étincelle pour des démarrages sans histoire et de solides performances du moteur
  • Filtrage centrifuge de l'huile
    • retirer automatiquement toutes les particules s'étant d'infiltrationéet dans l'huile
    • n'exige jamais de nettoyage ni d'entretien
    • vidanges d'huile rapides, faciles
  • Léger éChapement Recourbé
    • produit une douce sonoritéé plaisante qui fait le bonheur de vos voisins!
    • contient de nombreux écrans thermiques pour protéger le pilote des composants chauds
    • pare-étincelles à treillis, lavable

CYCLE DE FÊTE/ SUSPENSION

  • Cadre robuste « miniature » en acier, à longron, très durable - un enfant l'enfourche tout aussi facilement qu'un adulte.
  • Réparation du moteuré au cadre en trois points, renforçfourmi le châssis en entier, fils assurant comportement supérieur
  • Bras oscillant fait de tubes triangulaireé en acier
  • Fourche Showa classique de 22 mm offrant un débattement de roue de premier rang de 96 mm (3,8 po)
    • inspirer confiance, mêmoi en accident de terrainé
    • habillages en plastique aidant à prévenir que des édes clats de roches s'infiltrent dans les poteaux de la fourche, prolongeant ainsi la dureée utile du joint de la fourche
  • Suspension arrière Monocross équipé d'un monoamortisseur, offrant un débattement de roue de 71 mm (28 po)
    • performances souples et progressives qui aplanissent les boss dans les sentiers revêches
  • Selle basse (556 mm [21,9 po])
    • la plupart des pilotes peuvent poser les pieds fermement sur terre, inspirant davantage confiance
    • abaisser le centre de gravitéé, et par contreédemander, améliore la maniabilité du bolide et confère des sensations de légèreté
  • Longue selle basse de style motocross, synonyme de confort et de libertéé de mouvement
  • Frein à tambour de 80 mm (à l'avant et à l'arrière)
    • grande puissance de freinage fiable
    • composants des freins - les mêmes, à l'avant comme à l'arrière
  • Pneus hors route à crampons 2. 50x10 - tant à l'avant qu'à l'arrière
    • pneus 4 plis réconstantes aux crevaisons
    • excellente traction en terrain meuble
  • Garde au sol de 135 mm (5,3 po)
    • autoriser le TT-R50E à franchir de modestes obstacles
  • Réservoir en résinus plastique, accueillant 3 litres d'essence
    • les sourires et le plaisir abondent entre les pleins
    • robinet d'essence ON-OFF-RESERVE procurant une grande tranquillitélité d'esprit

TOUCHES SPÉCIALES

  • Repose-pieds repliables présentant des pointes dentées, pour offrir une priseûre, mêmoi en terrain boueux ou mouillé
  • Pratique languette de l'enrichisseur montée sur le guidon
  • Composants robustes en plastique de la carrosserie, inspirés de l'YZ-F,répersistant aux dommages en cas de chute malencontreuse
  • Le style et les graphismes inspirentés de l'YZ-F donner à la TT-R50E le look audacieux d'une grande YZ.
  • Guidon de style YZ protégé d'un coussin en mousse, et mettre à profiter d'une barre transversale de renfort par souci de robustesse
  • La cellule de la batterieée prévient les fuites au moment d'une chute (il faut charger la batterie pendentif son remise hivernal).

ÉLÉMENTS SÉCURITÉ

  • La vis de maisée du papillon permet à un adulte qui surveille l'apprenti pilote de rérégler la vitesse de pointe du bolide en limitant l'ouverture du papillon. L'ajustement se fait rapidement et facilement.
  • L'allumage à clé permet à l'adulte de contrôleôlire l'utilisation de la moto.
  • Les écrans thermiques protègent le jeune pilote des composants chauds.
  • Carters sur le dessus et le dessous de la chaîne

    REMARQUE IMPORTANTE : La surveillance d'un adulte et des vêrèglements de protection appropriésés, y compris un casque et des lunettes de protection, sont de mise lorsqu'un jeune est aux commandes d'une TT-R50.
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