Argo AURORA 800 ORANGE 2024

Moteur KX800

Ce moteur KX 800 V-Twin à liquide de refroidissement offre un ééquilibre parfait entre puissance et couple. Disponible sur les séries Aurora et Conquête.

TRANSMISSION AMIRAL

Cette transmission comporte des engrenages trèdes complexes, comprenant deux différentiels sur les arbres de sortie de telle sorte que lors de l'hommeœoeuvres de direction, la force de freinage n'est pas appliquéeéet aux arbres de sortie, mais à une différenceérentiel de direction qui procure une expéexpérience de conduite largement différente. Lors de la conduite à haute vitesse, les arbres de sortie tournent à un rapport de 3:1, procurer une direction plus uniforme et plus en douceur.

Offre avec transmission Classic à couple élevé ous norme.

DIRECTION PROGRESSIVE ARGO (APS)

L'APS est une innovation dans le domaine de l'application de la force de freinage au différentielérentiel de direction de la transmission. Elle rend la conduite aussi agrécapable et aussi confortable que tout autre VUT. En ajoutant un composant à ressort entre le guidon et le systèmeème de freinage, nous avons réalisé un système de direction à double taux progressif. La conduite se fait dorénavant sans effort avec quatre fois plus de portée du mouvement de direction, se procurer ainsi les virages les plus doux qu'un XTV ARGO peut offrir.

PNEUS 25" SUR JANTES ACIER SAS

Les modèles Aurora sont équipés de pneus XT-117 de 25 pouces sur des jantes en acier AirLock de 9 pouces de qualitéé supérieure. Les bandes de roulement à chevrons maximisent votre puissance dans la boue épaisse et augmente votre propulsion dans n'importe quelle voie navigable dans laquelle vous décidez de conduire.

TEMPÉRATURE RÉDUITE SOUS LE CAPOT

Pour assurer le confort du conducteur et des passagers, un matériau réfléchissant et absorbant la chaleur est intégré dans la cloison pare-feu. Le carénage de l'écouvrement en matériau composite va plus loin et redirige efficacement la chaleur tout en produisant un son subtil à à partir de l'échapitre.

CARROSSERIE AMPHIBIE

Oui, le XTV flotte. La carrosserie inférieure monocoque amphibie est la caractèreéemblème artistiqueématique de la conception d'un ARGO. Son soubassement de carrosserie lisse et durable flotte par-dessus les troncs d'arbres morts, les branches et les roches qui font saillie ainsi que sur les marécages et l'eau.

EMBRAYAGE À COUPLE INSTANTANÉÉ (CCI)

Le systèmeème ARGO Entraînement à couple instantanéé (ITDS) améLiore considèreérablement le couple à bas rédonner et augmenter l'accélération. L'embrayage à couple instantanééé (CCI) est conçu pour fournir le rapport de démultiplication optimale, en changeant de mainère transparent sur toute la gamme pour utiliser le couple et la puissance massifs de nos moteurs.