- Lundi 8:00AM - 5:00PM
- mardi 8:00AM - 5:00PM
- Mercredi 8:00AM - 5:00PM
- jeudi 8:00AM - 8:00PM
- vendredi 8:00AM - 5:00PM
- samedi 9:00AM - 12:00PM
- dimanche Fermé
PERFORMANCES DE POINTE DÉVERROUILLÉESChâssis CATALYSEUR La plate-forme réCATALYSEUR évolutionnaire a été conçue à partir de zéro pour optimiser chaque aspect de votre conduite., à tel point que vous serez en harmonie avec la luge. Avec une ergonomieéliorée, un centre de gravitéé plus bas, notre conception exclusive de moteur de pose, suspension spécalibre cialementée et plus, cela change tout. |
CONNECTEZ-VOUS RAPIDEMENTSystème de verrouillage ATACH L'ajout d'accessoires à votre traîneau est un jeu d'enfant avec ce tout nouveau systèmeèmoi de verrouillage à 4 points. Vous pouvez installer et retirer des accessoires en quelques secondes, donc peu importer où vous êtes, vous pouvez facilement personnaliser votre traîneuf. |
LIVRAISON DE PUISSANCE LISSEADAPTATEUR LE SYSTÈMEÈME CVT Avec sa légèreté, conception étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie, ainsi que le seul embrayage à réréglage automatique de l'industrie, l'ADAPTER™ Le systèmeème CVT offre une meilleure réponse de l'accélérateur, une livraison de puissance plus douce et une conduite pas comme les autres. |
CONFORT LUDIQUESuspension arrièconcernant l'ACTION CROISÉE La suspension arrière CROSS-ACTION découplée offre une agilité inéfilleée de la poudreuse au hardpack. La conception permet aux moitiés avant et arrière de la suspension de se déplacer indépendamment, pour que les cyclistes profitent d'une excellente absorption des virages et des bosses sur la piste, ainsi que le transfert de poids hors sentier. |
POIDS LÉGER, MAIS PUISSANTMoteur C-TEC2 série 600 Ce robuste, mais léallemand 599cc, C-TEC2 de 125 CV™ moteur à injection à deux éétapes (ISN) offre plus qu'assez de puissance pour tailler l'arrière-paye ou conquérire les sentiers, tout en gardant le traînouveau en apesanteur. |
PILOTAGE PLUS FACILESkis G2 ProClimb Le G2 ProClimb léger™ Le ski de montagne de 7 pouces est effilé pour rester au-dessus de la neige. Le ski fonctionne en tandem avec les axes de suspension avant pour une direction plus facile et de meilleures performances dans la neige profonde. |
DURABILITÉ ACCRUEENTRAÎNEMENT PAR COURROIE ARCTIC CAT TRAIL La plate-forme CATALYST utilise le systèmeème d'entraînement par courroie d'Arctic Cat plutôt qu'un entraînement par chaîne. Cela permet une durabilitéé accumuler et moins de pièces dans le systèmeème. L'entraxe réglable permet plusieurs options de rapport et simplifie l'entretien.. |
MANIABILITÉ INSPIRANT LA CONFIANCESUSPENSION AVANT AWS 39 AVEC DIRECTION À RAPPORT PROGRESSIF AWS 39 est l'aboutissement de plus de 40 ans d'expéexpérience avec la suspension Arctic Wish, optimisé pour la polyvalence crossover. En centralisant la répartition du poids, la suspension se trouve maintenant directement sous le pilote, ce qui lui donne plus de contrôleôle et de flexibilitéé verser se déplacer sur le traîneuf. Cela a rencontré éégalement plus de poids de la luge sur les skis, améliorer l'ééquilibrer. |
ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJETPHARE A LED ASYMETRIQUE Un phare à La LED premium est cruciale pour optimiser votre visibilitéé. Équipé de feux de route et de croisement, ce phare projette un motif de lumière LED avec un grand portée et largeur. Plus, avec fils design asymétriqueétrique unique, tout le monde aura que vous êtes sur un Arctic Cat. |
PRÊT À PARTIRDÉMARRAGE ÉLECTRIQUE À BOUTON-POUSSOIR La commodité du démarrage électrique n'est qu'une des innombrables choses qui distinguent la Riot. En appuyant simplement sur un bouton monté sur le guidon, vous serez debout et en mouvement.il est également équipé d'un démarreur manuel de secours. |